FAQ

Har ni min kardanaxel på lager? (Personbil)

Vi har många axlar till t.ex. Mercedes Benz Sprinter & Vito och även VOLVO XC70 på lager. Däremot är det bra om vi kan få ett originalnummer och/eller bilens registreringsnummer för att se att vi har just din axel på lager. Vi kan söka på de flesta bilmodeller med hjälp av registreringsnummer, men inte alla. Vi gör gärna ett försök att få fram just din axel. Ring oss eller skicka oss ett mail med alla uppgifter så återkommer vi så fort vi kan.

Måste man byta ut hela kardanaxeln mot en ny, eller räcker det med att reparera den? (Personbil)

Detta beror på vad det är för typ av axel just din bil har. I de fall där flera olika delar på din axel behöver bytas ut rekommenderar vi en ny, då kostnaden blir mer eller mindre densamma. I andra fall, om det t.ex. är en äldre bil och/eller en modifierad bil, kanske det inte finns något annat alternativ än att reparera eller bygga en ny för att det inte finns nya att få tag på. Vi behöver alltid få se axeln för att kunna göra en bedömning av vad som behöver göras och kan inte lämna ett pris på rak arm innan vi gått igenom axeln fysiskt. Ni är alltid välkomna att slå oss en signal eller komma förbi med er axel för en genomgång och/eller inlämning. Vi har öppet mellan 07:00–15:45 alla vardagar (lunch mellan 12:00–12:40, men ringer ni innan kan vi alltid möta upp er).

OBS! Tänk på att vi inte kan ta emot er bil, utan enbart en lös axel.

Vad kostar det att reparera en kardanaxel?

Det beror helt och hållet på just din axel. Det beror på vad det är som behöver göras, vilka delar som behövs, om det är en en-, två-, tre- eller fyrdelad axel osv. Faktorerna är många. Du är välkommen förbi med kardanaxeln för att få ett utlåtande direkt, annars kan du ringa oss eller skicka oss ett mail med uppgifter så hör vi av oss. I mail får du gärna bifoga bilder och eventuella mått på din axel och/eller delar som du är ute efter.

OBS! I många fall går det endast att lämna ett ungefärligt pris tills vi har fått se din axel.

Vilka typer av axlar jobbar ni med?

Vi jobbar främst med kardanaxlar till fordon av olika slag, men även axlar till olika maskiner såsom pumpaxlar, dock inte drivaxlar (de som går ut till hjulen). Vi reparerar, bygger nytt och bygger om axlar till olika maskiner och fordon såsom SCANIA, DAF, MAN & VOLVO. Vi reparerar också kardanaxlar till olika typer av skåpbilar, tävlingsbilar samt äldre amerikanare och andra veteranbilar.

Är det bara att komma förbi med bilen och lämna den hos er?

Nej, vi kan inte ta emot någon typ av bil hos oss utan endast lösa kardanaxlar.

För lastbilar, tankbilar och liknande finns Spaldings i Göteborg AB i samma byggnad. Ni kan kontakta dem för att se om de kan hjälpa er med att montera ner och upp er axel, ni når dem på telefonnummer 031-744 21 30.

Privatpersoner kan försöka demontera sin kardanaxel själv eller ta hjälp av en bilverkstad. Det är viktigt att vi får in en komplett kardanaxel för att kunna balansera den korrekt. Det betyder att vi behöver hela axeln, även om den är två-, tre- eller fyrdelad. Kom även ihåg att skicka med hardyskivan (personbil) om en sådan finns. Har du frågor är du välkommen att ringa oss på 031-7442131.

Kan ni tillverka nya axlar?

Absolut! Vi kan tillverka nya axlar efter en befintlig modell/typ och även specialtillverka axlar enligt kundens önskemål och behov. Det kan gälla maskiner, nya fordon eller projektbilar. Hör av er så ser vi hur vi bäst kan hjälpa till.

Gör ni aluminiumaxlar?

Nej, vi arbetar endast med stålrör när vi tillverkar axlar. Vi har bytt knutkors tå aluminiumaxlar och även balanserat dem genom att limma på vikter, men vi bygger inte och längdändrar inte aluminiumaxlar.

Vad behöver ni veta om min kardanaxel?

Det beror på vad du vill ha gjort med axeln.

Vid nytillverkning kan vi utgå från mått och utförande på den gamla axeln. För lastbilar som VOLVO eller SCANIA behöver vi originalnumret. Du får gärna meddela arbetsmått och om du vet vilken serie/storlek axeln har (t.ex. 2055/P-500 eller 2060/P-604). Det kan vara bra att veta om det gäller en kardanaxel eller
tandemaxel. Detta brukar vi kunna se med hjälp av OE numret, men skall vi enbart gå på information från kund är det bar om vi får så mycket information som möjligt.

För transportbilar/personbilar vill vi gärna ha originalnummer eller registreringsnummer. Vid reparation behöver vi veta vilket/vilka problem du upplever,
vad för delar du tror behöver bytas och sedan kommer vi behöva detaljer om delarna så som serie/storlek/typ av tex knutkors eller fläns. Det kan vara lättast att slå oss en signal på 031-7442131 eller skicka oss ett mail.

Vad menas med arbetsmått och varför är det viktigt?

Arbetsmåttet är totallängden mellan anläggningsytorna där kardanaxeln är monterad. Har axeln yoke i den änden som går in i växellådan så brukar man mäta med yoken utdragen ca 20-25mm. Var noga med att inte dra ut den för mycket så att den hoppar ur eller bottna så att något skadas.

Vad är en hardyskiva och vad har den för funktion?

Hardyskivan är gummiskivan med genomgående bultar som håller fast kardanaxeln i ena eller båda ändarna. Den absorberar vibrationer och minskar slitaget. Det är viktigt att en kardanaxel med hardyskiva monteras helt rakt för att undvika vibrationer och ökat slitage på knutkors.

Kan man byta ett knutkors själv?

Det är möjligt om man har rätt verktyg och kunskap. Vi säljer reservdelar men lämnar ingen garanti på arbete som kunden själv utför. Behöver du råd är du välkommen att ringa oss.

Kan man göra en kardanaxel hur lång som helst i en del?

Nej. Standardaxlar är testade och godkända i specifika längder. För specialbyggen beror det på effekt, längd och rördimension. En för lång axel kan bli instabil vid höga varvtal. Avvikelser från standard specificeras alltid på följesedel och faktura och omfattas inte av garanti.

Hur lång tid tar det att reparera en kardanaxel?

Det beror på vad som behöver göras och hur mycket arbete vi har inne. Vi brukar säga cirka 2–3 veckor från det att vi fått in axeln. Ibland går det fortare och ibland tar det längre tid. Allt beror på hur mycket jobb vi har inne som ligger och väntar och om vi behöver ta hem delar eller om det är något vi har på lager. Vi
prioriterar kunder med lastbilar/maskiner som står stilla då deras axel har gått sönder, men vi gör alltid vårt bästa för att alla skall få sina axlar så fort som möjligt efter inlämning. Ett tips till dig med sommarbil/projektbil är att komma in med eran axel på hösten/vintern direkt efter att bilen ställts undan för säsongen. Då finns det gott om tid för både dig och oss, och du kommer ha din axel i god tid innan säsongen drar i gång igen.

Kan jag betala med kort hos er?

Nej, vi fakturerar (endast företag) eller så kan man betala på plats med SWISH. För nya företagskunder som önskar fakturering så har vi ett formulär man kan fylla i här.

Jag bor inte i Göteborg – hur lämnar jag in min kardanaxel?

Ring oss gärna först och gå igenom vad det gäller. Skicka sedan axeln som företagspaket direkt till oss, inte till ombud/terminal, vi tar ut en hämtningsavgift på 500:-
/paket för att hämta hos ombud/terminal. Vi skickar sedan tillbaka din axel med DHL. Betalning sker via efterkrav, så ni betalar när ni hämtar ut er axel.